天津嘉仕伟业汽车销售(图)-康瑞冷藏车哪家好-天津冷藏车

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国内用户选择冷藏车可以通过2种方法，一种是根据客户的需求，改装厂提前采购底盘，配以上装和冷机，客户再向改装厂购买整车；另一种是在老车的基础上进行改装，这种需要选择有冷藏车生产资质的改装厂定制上装和冷机，目前大多数散户仍以改装为主，且市场较乱。这种“定制化”的改装一方面由于国内底盘型号复杂多样导致的，另一方面由于我国冷藏车市场起步较慢，***在该方面的指向尚不明确，也没有更加细致化的***作为引导。

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第二代冷藏车

　　整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。该类产品在一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，导热系数降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

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第三代冷藏车

　　全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，康瑞冷藏车哪家好，导热系数低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，康瑞冷藏车，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺。

　　整体来说，冷藏车随着行业的发展，其密封性、轻便性、隔热性都得到了提高。国内冷链行业的需求，带动了冷藏车技术的发展。

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